Q644H-600R
DIDTEK
TRBV-CTBV-039
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Visão geral do produto
A válvula esfera pneumática flangeada CF8M é uma válvula industrial especialmente projetada para controle automático, condições de trabalho corrosivas e ambientes de média e alta pressão. Ele pode abrir ou cortar fluidos corrosivos em tubulações com rapidez e precisão, recebendo sinais pneumáticos.
Válvula de esfera pneumática com flange de furo completo Didtek CF8M

Análise dos Conceitos Básicos
Para entender este produto, podemos dividir seu nome em três partes:
CF8M - Material do corpo da válvula
Este é o grau de fundição de aço inoxidável na norma americana ASTM, equivalente ao CF8M na norma nacional chinesa. Suas peças forjadas correspondem ao aço inoxidável 316.
Características principais: Devido à presença de molibdênio (Mo), possui excelente resistência à corrosão, especialmente na resistência à corrosão por picadas de cloreto e em frestas, que é superior ao aço inoxidável 304 comum. Ele pode suportar muito bem uma variedade de soluções ácidas, alcalinas e salinas.
Meio aplicável: É altamente adequado para lidar com meios corrosivos, como ácido fosfórico, ácido acético, ácido nítrico, soluções alcalinas, água do mar e diversas matérias-primas químicas.
Flange - método de conexão
Refere-se à válvula com placas de flange em ambas as extremidades, que são conectadas aos flanges do sistema de tubulação por meio de parafusos.
Vantagens: Conexão firme, vedação confiável, forte capacidade de suporte de pressão, fácil de instalar, desmontar e manter. É uma das formas de conexão mais utilizadas em tubulações industriais.
Válvula de esfera pneumática - Modo de acionamento e estrutura
Válvula esfera: Refere-se a uma válvula cuja parte de abertura e fechamento é uma esfera, que pode ser totalmente aberta ou totalmente fechada girando 90 graus.
Pneumático: Refere-se ao uso de ar comprimido como fonte de energia para acionar um atuador pneumático (comumente conhecido como 'cabeça pneumática') para abrir e fechar a válvula de esfera.
Vantagens: Consegue abertura e fechamento rápidos (geralmente em apenas alguns segundos) e controle remoto automatizado, tornando-o uma escolha ideal para linhas de produção automatizadas e controle de processos.
Visão geral do produto
A válvula esfera pneumática flangeada CF8M é uma válvula industrial especialmente projetada para controle automático, condições de trabalho corrosivas e ambientes de média e alta pressão. Ele pode abrir ou cortar fluidos corrosivos em tubulações com rapidez e precisão, recebendo sinais pneumáticos.
Princípio básico de funcionamento
O ar comprimido (normalmente 0,4 a 0,8 MPa) entra no atuador pneumático, empurrando o pistão interno ou a estrutura de cremalheira e pinhão para gerar torque, que faz com que a haste e a esfera da válvula girem 90 graus. Quando o orifício passante da esfera está paralelo ao tubo, a válvula se abre e o meio flui. Quando o orifício passante da esfera é perpendicular ao tubo, a válvula fecha e corta o meio.
Principais características e vantagens
Excelente resistência à corrosão: O material CF8M (aço inoxidável 316) torna-o a escolha preferida para ambientes corrosivos, como indústrias químicas, petroquímicas e marítimas.
Resposta automatizada rápida: As chaves de acionamento pneumático são rápidas e altamente adequadas para aplicações que exigem abertura e fechamento frequentes ou desligamento de emergência.
Excelente desempenho de vedação: A sede da válvula geralmente é feita de polímeros de alto desempenho, como PTFE (politetrafluoroetileno) e PPL, que apresentam bom desempenho de vedação e baixo coeficiente de atrito.
Canal de fluido suave: Quando projetado com Full Port, a resistência ao fluxo é extremamente pequena, quase zero, e tem pouco impacto na perda de pressão da tubulação.
Alta confiabilidade e segurança
Estrutura à prova de fogo: Em caso de incêndio, após a queima das peças de vedação não metálicas, a válvula esférica pode formar uma vedação secundária através do contato metálico para evitar uma grande quantidade de vazamento médio (em conformidade com os padrões API 607/API 6FA).
Design antiestático: Certifique-se de que a eletricidade estática entre a esfera e a haste da válvula e o corpo da válvula possam ser descarregadas, evitando o acúmulo de eletricidade estática que pode causar faíscas.
Design anti-voador da haste da válvula: Mesmo em caso de pressão anormal na câmara da válvula ou vedação da haste da válvula danificada, a haste da válvula não será empurrada para fora pela pressão média, garantindo a segurança do operador.
Fácil de integrar e instalar
Os padrões de conexão de flange são universais (como GB/T, HG/T, ANSI, DIN, JIS).
O atuador está em conformidade com o padrão internacional ISO 5211 e foi projetado em uma plataforma elevada. Pode ser convenientemente instalado com atuadores pneumáticos ou elétricos de diferentes marcas e vários acessórios podem ser acoplados.
Indústrias de aplicação típicas
Engenharia química e petroquímica: Transporte e corte de vários meios corrosivos, como ácidos, álcalis e solventes.
Farmacêutica e bioengenharia: Tubulação de processo com requisitos de higiene e resistência à corrosão.
Tratamento de água e proteção ambiental: Dosagem e controle de fluidos em sistemas de tratamento de esgoto e dessalinização de água do mar.
Alimentos e bebidas: Processos que atendem a elevados padrões de higiene e podem conter componentes corrosivos (como ácidos e agentes de limpeza).
Metalurgia e energia: Água de alimentação de caldeiras, sistemas de refrigeração, dessulfurização de gases de combustão, etc.
Navios e Engenharia Naval: Vários sistemas resistentes à corrosão da água do mar.
Anexos comumente usados
Para realizar funções mais complexas, os seguintes acessórios são normalmente equipados para atuadores pneumáticos:
Válvula solenóide: Controla a ativação e desativação do ar comprimido para obter controle remoto por sinais elétricos.
Chave fim de curso: Realimenta o sinal de posição aberta ou fechada da válvula para a sala de controle central.
Conjunto de três peças para tratamento da fonte de ar: filtrar o ar comprimido, regular a pressão e lubrificar o ar com óleo.
Mecanismo de volante: Em caso de falha da fonte de ar, pode ser realizada operação manual de emergência.